Porsche 911 Carrera 4 và 911 Targa 4 đã công bố giá bán tại Việt Nam

Mới chính thức về  thị trường mua bán xe ô tô tại Việt Nam Porsche 911 Carrera 4 sẽ có giá bán từ 6,71 tỷ đồng, trong khi mức giá dành cho 911 Targa 4 là từ 7,5 tỷ đồng (đã bao gồm VAT).

Phiên bản 911 Carrera 4 và 911 Targa 4 mới được trang bị những tính năng đậm chất thể thao và tiện nghi hơn dành riêng cho dòng xe 911 thế hệ mới nhất: động cơ tăng áp mới mạnh mẽ hơn nhưng lại giảm lượng tiêu hao nhiên liệu đáng kể.

Porsche 911 Carrera 4 và 911 Targa 4

Bên cạnh đó, hệ thống dẫn động toàn phần được cải tiến, làm tăng tính khí động học và độ an toàn khi lái. Ngoài ra, trang bị tiêu chuẩn khung xe thích nghi với Hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM) giảm chiều cao xe xuống hơn 10 mm, tạo sự khác biệt rõ rệt giữa việc lái xe trên đường đua với lái xe thư giãn trên đường trường.

Nội thất được bổ sung tính năng tiêu chuẩn - hệ thống quản lý thông tin liên lạc của Porsche (PCM) kết nối thông tin giải trí với các thao tác đơn giản cùng màn hình cảm ứng.

Dưới nắp ca-pô của bộ đôi xe thể thao hạng sang mang thương hiệu Porsche là khối động cơ 6 xi-lanh, tăng áp kép, dung tích 3.0 lít mới, cho công suất 370 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm khi có mặt trên Porsche 911 Carrera 4. Hai con số tương ứng của Porsche 911 Carrera 4S 2016 là 420 mã lực và 500 Nm.

Khi được trang bị thêm hộp số PDK và gói phụ kiện Sport Chrono, Porsche 911 Carrera 4 2016 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,1 giây. Trong khi đó, Porsche 911 Carrera 4S 2016 chỉ mất 3,8 giây để làm điều tương tự. Tùy thuộc vào từng phiên bản, Porsche 911 Carrera 4 2016 có vận tốc tối đa dao động từ 287-305 km/h.

 

Theo Porsche, bộ đôi 911 Carrera 4 và Targa 4 2016 còn tiết kiệm nhiên liệu hơn trước. Cụ thể, Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet với hộp số PDK tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 7,9 lít/100 km, giảm 0,8 lít/100 km. Trong khi, con số tương ứng của Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet và 911 Targa 4S là 8 lít/100 km, giảm 1,2 lít/100 km.

Read More

Porsche 911 GT3 RS chính là "ngôi sao" sáng nhất triển lãm VIMS 2015

Porsche 911 GT3 RS chính là mẫu xe ô tô gây được sự chú ý nhất tại Triển lãm Ôtô Việt Nam 2015 (VIMS) đang diễn ra.

Có thể nói, sự xuất hiện của 911 GT3 RS cùng dàn xe Porsche như Boxster, Panamera, Macan hay Cayenne đã góp phần không nhỏ trong việc tạo nên sức hấp dẫn cho triển lãm xe nhập lần đầu tiên được tổ chức này.

Gần như mọi khách tham quan khi vào khu vực trưng bày đều ghé qua gian hàng Porsche để chiêm ngưỡng vẻ đẹp cũng như chụp hình cùng siêu phẩm 911 GT3 RS. Thậm chí, có bạn trẻ vì quá mê mẩn vẻ đẹp của 911 đã hỏi xin cuốn catalogue giới thiệu về siêu xe này mang về để bàn làm việc "ngắm" cho thoả chí.

Gần như mọi khách tham quan khi vào khu vực trưng bày đều ghé qua gian hàng Porsche để chiêm ngưỡng vẻ đẹp cũng như chụp hình cùng siêu phẩm 911 GT3 RS.

Thế hệ thứ năm của 911 GT3 RS, dòng xe hiệu suất cao mới nhất vừa được giới thiệu tại triển lãm ôtô quốc tế Geneva vào tháng 5/2015. Được mệnh danh là siêu xe thể thao đường phố, phiên bản hiệu suất cao của dòng 911 huyền thoại này sở hữu ngoại hình đầy lôi cuốn, nội thất đậm chất xe đua và động cơ cải tiến với công suất tối ưu.

911 GT3 RS là một kiệt tác của thiết kế nhẹ thông minh. Lần đầu tiên, mui xe được làm bằng hợp kim magiê; sợi carbon được sử dụng cho nắp động cơ và nắp khoang hành lý, các thành phần nhẹ khác được làm bằng vật liệu thay thế. Nhờ đó, bản RS nhẹ hơn khoảng 10 kg so với mẫu 911 GT3.

Porsche 911 GT3 RS là một kiệt tác của thiết kế nhẹ thông minh.

Thân xe lấy cảm hứng từ 911 Turbo, gây ấn tượng bởi dáng vẻ gần giống một chiếc xe đua thực thụ với các chi tiết phụ đậm chất khí động học đặc trưng của phiên bản RS. Cánh gió trước được mở lớn gần tới mặt đường cùng với cánh gió sau rộng càng làm nổi bật dáng vẻ thể thao của xe.

Nắp ca-pô CRFP và mui xe bằng hợp kim magiê được mở rộng 30 cm về phía trung tâm. Chi tiết này gợi nhớ phong cách thiết kế nắp khoang hành lý của mẫu xe 911 cổ điển với động cơ làm mát bằng gió, và trở thành điểm nhận dạng của 2 thành phần trọng lượng nhẹ có kích thước lớn nhất trên mẫu 911 GT3 RS mới. Một đặc điểm khác là cửa hút khí phía trước vòm bánh xe độc đáo được mở rộng – tương tự như trên những chiếc xe đua thể thao thuần chủng trước đây.

Khung gầm của 911 GT3 RS đã được điều chỉnh mang lại hệ thống truyền động và độ chính xác tối đa. Hệ thống dẫn động cầu sau và Hệ thống điều phối lực kéo vector cao cấp của Porsche (PTV Plus) với van biến thiên cùng khóa vi sai ở trục sau tăng tính linh hoạt và năng động, trục trước và trục sau xe có bề rộng lớn hơn giúp tăng khả năng chống lật so với mẫu 911 GT3. Ngoài ra, mẫu 911 GT3 RS còn được trang bị bộ lốp lớn nhất trong số các phiên bản tiêu chuẩn của dòng xe 911.

Nội thất của mẫu 911 GT3 RS được bọc da Alcantara cao cấp tương tự như trên mẫu 911 GT3.

Nội thất của mẫu 911 GT3 RS được bọc da Alcantara cao cấp tương tự như trên mẫu 911 GT3. Một tính năng mới quan trọng là ghế ngồi đơn dạng khung lấy cảm hứng từ mẫu 918 Spyder. Trang bị tiêu chuẩn khác là gói Club Sport gồm khung an toàn dạng lồng được gắn thêm ở phía sau của hàng ghế trước, công tắc ngắt ắc-quy và bộ đai an toàn sáu điểm riêng biệt cho người lái cùng bình chữa cháy có giá đỡ.

  

911 GT3 RS được trang bị động cơ 4.0L 6 xy-lanh đối đỉnh, sản sinh công suất 500 mã lực (368 kW) và mô-men xoắn cực đại đạt 460 Nm, kết hợp với hộp số PDK đặc trưng của Porsche.  Chiếc xe thể thao hiệu suất cao này có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/ giờ chỉ trong 3,3 giây và 200 km/ giờ trong 10,9 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp theo tiêu chuẩn NEDC là 12,7 lít/ 100 km.

Tại Việt Nam, giá tiêu chuẩn của phiên bản Porsche 911 GT3 RS là 11.480.000.000 đồng.

Tại Việt Nam, giá tiêu chuẩn của phiên bản Porsche 911 GT3 RS là 11.480.000.000 đồng (đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng).

Read More

Porsche 911 Carrera S Phiên bản nâng cấp tinh tế và sang trọng

Hãng Porsche cho ra mắt phiên bản  nâng cấp 911 Carrera S  khoác lên mình bộ đồ màu nâu sẫm trông rất  tinh tế và sang trọng.

Porsche 911 Carrera S mới được “khoác” lên mình bộ đồ màu nâu sẫm với đèn LED chạy ban ngày, đèn hậu cải tiến và những thanh dọc trên nắp ca-pô, mang lại phong cách tinh tế, sang trọng.Xem thêm mẫu xe ô tô tại đây.

Động cơ động cơ hút khí tự nhiên 3.8 lít của mẫu tiền nhiệm được thay thế bằng động cơ tăng áp turbocharged 3,0 lít với công suất cực đại đạt 420 PS (309 kW) và mô men xoắn cực đỉnh khoảng 500 Nm (369 lb-ft). Như vậy, bản facelift có công suất mạnh hơn 20 PS (15 kW) và mô men xoắn cao hơn 60 Nm (44 lb-ft) so với phiên bản Carrera S cũ.

Nguồn tin cũng cho biết, phiên bản nâng cấp sẽ không chỉ mạnh mẽ hơn, mà còn sở hữu tính năng tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ khoảng 4 s, rút ngắn 0,1s so với phiên bản cũ, có được điều này nhờ vào các tùy chọn gói Sport Chrono Package.

Chiếc xe được dư kiến sẽ tung ra trong những ngày tới tại Triển lãm Frankfurt 2015.

Read More