Gần đây mẫu xe sang Mercedes AMG GT S Edition đã có mặt tại Việt Nam.Nhiều khả năng sẽ xuất hiện trong tuần lễ thời trang Mercedes-Benz 2015 diễn ra ở Hà Nội cuối tháng 8 này.
Với việc có thêm gói nâng cấp carbon, chiếc GT S thứ 2 tại thị trường mua bán oto Việt Nam có sự thay đổi nhẹ với ốp cản trước thiết kế lại, thanh kim loại giữa lưới tản nhiệt được làm nhỏ hơn. Phần mui trên phiên bản thường là loại kính panorama đã được thay bằng loại carbon cho trọng lượng nhẹ hơn. Ngoài ra một số chi tiết khác trên phiên bản thường cũng được thay thế bằng gói nâng cấp làm từ carbon như ốp hốc gió 2 bên thân xe, ốp gương chiếu hậu, ốp phần dưới cản sau và chụp ống xả kép.
Mercedes AMG GT S Siêu xe chính hãng đã có mặt tại Việt Nam
Với việc có thêm gói nâng cấp carbon, chiếc GT S thứ 2 tại thị trường mua bán oto Việt Nam có sự thay đổi nhẹ với ốp cản trước thiết kế lại, thanh kim loại giữa lưới tản nhiệt được làm nhỏ hơn. Phần mui trên phiên bản thường là loại kính panorama đã được thay bằng loại carbon cho trọng lượng nhẹ hơn. Ngoài ra một số chi tiết khác trên phiên bản thường cũng được thay thế bằng gói nâng cấp làm từ carbon như ốp hốc gió 2 bên thân xe, ốp gương chiếu hậu, ốp phần dưới cản sau và chụp ống xả kép.
Một điểm khác biệt trên AMG Edition 1 so với phiên bản thường đó là cánh gió gió lớn được gắn cố định ở phần đuôi thay vì được điều chỉnh lên xuống như trên trên phiên bản thường. Xe sở hữu mâm sau kích thước 20 inch, 2 mâm trước là 19 inch, đi kèm lốp sau 295/30, lốp trước 265/35 giống những xe dẫn động cầu sau khác.
Phía bên trong cabin phiên bản GT S Edition 1 cũng có thêm gói nâng cấp carbon tại một số chi trên bảng táp-lô, bệ trung tâm và bậu cửa ra vào. Ngoài carbon, một số chi tiết khác bên trong xe cũng được bọc vật liệu da NAPPA và DYNAMICA cao cấp, xen lẫn viền chỉ đỏ thể thao.
Vô-lăng của GT S Edition 1 được khắc logo "AMG/Edition 1" nhằm phân biệt phiên bản này so với bản thường. Trang bị hiện đại bên trong siêu xe này gồm hệ thống giải trí Comand Online tích hợp màn hình lớn 8,4 inch cùng dàn âm thanh vòm Burmester tiêu chuẩn 10 loa, công suất 640 W được nâng cấp lên loại Burmester High End 11 loa, công suất 1000 W.
Trang bị những công nghệ hiện đại nhất thừa hưởng từ đội đua của mình. Công suất tối đa 503 mã lực ở 6.000 vòng/phút và 650 Nm ở 1.750 vòng/phút tăng 47 mã lực và 50 Nm so với bản thường. Khối động cơ này đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp, 4 chế độ: Comfort, Sport, Sport Plus, và Race. Xe này có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,7 giây và đạt tốc độ tối đa 310 km/h.
